На северо-востоке Египта Суэцкий канал соединяет Средиземное и Красное моря. Этот канал бесшлюзовый морской, судоходный. Эта практически граница Африки и Евразии, противоположный маршрут на восемь тысяч километров длиннее.
По этому каналу в обе стороны, в Европу и Азию, проходит водный транспорт на прямую. До того, как открылся канал, транспортировка происходила как разгрузка судов и сухопутная перевозка между морями. Все доходы от канала это практически первая строка в бюджете Египта.
Именно в этих водах столкнулись Либерийский сухогруз и датское контейнерное судно, которое получило пробоину над уровнем воды. Пока данных о жертвах не было.
Утром в субботу в результате столкновения двух судов, на несколько часов были задержаны перевозки через канал. Столкновение судов датского Susan Maersk и либерийского Margaret Oldendorff произошло недалеко от города Исмаилия на пути следования в Средиземное море.
Судно с паломниками из Мекки не смог поделить водное пространство с грузовым судном. На борту пассажирского судна было одна тысяча триста человек, и все они стали сразу вдаваться в панику.
На судне произошла страшная давка, в ней пострадали около сорока человек.
Властями Египта было выделено двенадцать спасательных катеров, чтоб эвакуировать пассажиров, многие из которых были гражданами Египта. Помимо всего на борту было еще и пять палестинцев.
Еще не известно всех ли удалось спасти до того момента, как корабль затонул после повреждения. Исход лайнера понятен, так как в нем уже была образована пробоина в пять метров длиной.
В результате произошедшего инцидента временно было приостановлено движение всех кораблей.
Местными властями было заявлено, что потери составили почти семь миллионов долларов. Но Суэцкий канал перевозящий семь процентов мировых морских путей не был закрыт.
7196 
