Совсем недавно прошедший визит китайских руководителей ознаменовался существенными успехами, которые теперь могут отразиться на карте железных дорог Африки.
Уже давно известно, что китайцы в Африке имеют много интересов и новое соглашение, подписанное между Кенией и Китаем, лишь подтверждает данное утверждение. Этот договор касается строительства железной дороги, которая, по плану, должна объединить в единую сеть сразу семь восточноафриканских стран.
Новая карта железных дорог Африки будет начинаться на морском побережье, в порту Момбаса, затем она пройдёт через столицу страны Кения Нейроби и дойдёт до границ близлежащих государств.
Общая протяжённость новых путей должна составить чуть больше 600 километров. Такой проект будет стоить около 4-5 миллиардов американских долларов, причём большая часть из них будет финансироваться китайским бизнесом, лишь 10 % бюджета составят местные вложения.
Кенийский президент Ухуру Кеньятт рассчитывает, что будущая карта железных дорог Африки на востоке будет выгодной всем сторонам. При этом станет намного дешевле перевозить по ней как людей, так и промышленные товары. Предварительный анализ показывает, что тогда стоимость перевозки груза уменьшится с 0,2 долларов до 0,08.
Сейчас в регионе функционирует довольно старая узкоколейная железная дорога, которая появилась в 19 столетии, к тому же она проложена лишь между двумя странами – Кения и Уганда. Современная железнодорожная магистраль будет соответствовать европейским стандартам. Благодаря ей в морской порт можно будет везти товары со всех соседних стран (Руанда и Южный Судан).
Осуществление всех этих договорённостей позволит качественно измениться восточноафриканскому региону, так как откроются для Кении торговые возможности.
7196 
